Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - Страница 80

В апреле 1939 г. поступает в ВВС, проходит курс обучения полетам на военных самолетах в Эстампе. В феврале 1940 г. после окончания курса— пилот-инструктор. Эвакуируется вместе с частью на юг Франции. В последние дни войны — пилот конвоя (в его задачу входило отыскивать брошенные военные самолеты и обеспечивать их доставку на аэродром в По). После заключения перемирия с Германией отец убеждает его в необходимости покинуть Францию, и они вдвоем улетают в Алжир.

В Алжире друг отца по сборной команде по регби устраивает Жака Андре в истребительную эскадрилью, с которой в середине 1941 г. он попадает в Сирию. Ирак поднимает восстание против Англии, Франция Виши разрешает немецким самолетам использовать французские базы в Сирии для поддержки иракских повстанцев. Жак Андре в составе ВВС Виши в течение июня и июля 1941 г. участвовал в воздушных боях с британскими самолетами.

В сентябре 1941 г. уезжает во Францию в бессрочный отпуск. В войну вступил СССР, и дело стало пахнуть по-другому. Многие из тех французов, кто до сих пор не особо задумывался, теперь озаботились мыслями о дальнейшем исходе войны. В середине 1942 г. с группой пилотов он принимает решение бежать в Гибралтар и для начала вернуться в свою часть в Алжир. Момент оказался неудачным. Союзники высаживаются в Алжире 8 ноября 1942 г. Случайно эскадрилью Жака Андре не подняли в воздух и не уничтожили на земле. Эмиссары генерала де Голля предложили летчикам примкнуть к «Свободной Франции». Немалая часть пилотов отказалась, но многие примкнули и были включены в состав английской авиации. В начале 1943 г. поступило предложение записаться в авиагруппу «Нормандия». Это совпало с гибелью отца Жака Андре в Тунисе, и он не стал раздумывать. Пятеро пилотов эскадрильи, включая Жака, в декабре 1943 г. прибыли в СССР.

После подготовки к полетам на самолетах Як-3 участвовал в боях с июля 1944 г. по апрель 1945 г. Сбил лично 11 самолетов противника, 4 в группе и 4 неподтвержденных. Несмотря на неполный год на фронте, третий по результативности летчик «Нормандии — Неман».

4 июня 1945 г. младшему лейтенанту Жаку Андре присвоено звание Героя Советского Союза.

Кроме того, награжден орденом Боевого Красного Знамени, Орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями «За победу над Германией» и «За взятие Кенигсберга», орденом Почетного легиона и Военным крестом. Был знаменосцем «Нормандии — Неман».

После войны некоторое время, колеблясь между гражданской и военной авиацией, решил остаться в «Нормандии — Неман».

В 1948 г. участвовал в Олимпийских играх в Лондоне, где занял 4 место в беге на 400 метров.

1957–1960 гг. — командующий учебным полигоном в Казо.

1960–1962 гг. — командующий РЛС в Драшенбронне.

1963–1965 гг. — командующий базой ВВС в Кайене.

1965–1967 гг. — командующий базой ВВС Ивато (Мадагаскар).

В 1968 г. вышел в отставку в звании полковника.

Скончался 2 апреля 1988 г., похоронен в пригороде Ниццы.

Марсель Лефевр

Родился 17 марта 1918 г. в Нормандии, в многодетной рабочей семье. Отец погиб на производстве в 1923 г., а старший брат погиб в 1926 г. в железнодорожной катастрофе во время службы в армии.

В 16 лет, не имея средств для оплаты учебы, оставил школу и начал работать в банке курьером. Вечерних школ в капиталистических странах не существовало, и он учился сам по книгам вечерами. А после работы стал ходить в аэроклуб.

В 1937 г. получил летное свидетельство и через год был призван в армию.

В августе 1938 г. получает летное свидетельство военного летчика, а в декабре производится в сержанты и назначается летчиком-инструктором. В этой должности и звании он встретил и войну 1940 г.

В январе 1941 г. демобилизовывается и возвращается домой. Но затем в апреле 1941 г. вновь вступает в армию, армию Виши. Его назначают в эскадрилью 1/3 в Оране в Алжире. Там судьба сводит его с Марселем Альбером и Альбером Дюраном. Они пройдут вместе всю войну от Алжира до Витебска. Везде их будут дразнить «три мушкетера». Двое из них станут Героями Советского Союза, и только один вернется с войны.

14 октября 1941 г. во время тренировочного полета они втроем улетели в Гибралтар. При посадке Марсель Лефевр ошибся и, не долетев до английской территории, сел на испанской части Гибралтарского пляжа, но, увидев подбегающих испанских карабинеров, в невероятной ситуации сумел взлететь и сесть уже там, где приземлились его товарищи, войдя в легенды авиации «Свободной Франции».

В декабре они прибывают в Лондон и вступают в авиацию де Голля. Производится в аспиранты. После четырех месяцев тренировок на «Спитфайрах», в начале 1942 г. в составе RAF охраняет небо над Лондоном и участвует в операциях над Ла-Маншем.

Во Франции его приговаривают к смертной казни.

В июле 1942 г. отбывает в Ливан в состав эскадрильи «Нормандия», а в конце ноября 1942 г. — в СССР. Немцы стоят у Сталинграда.

25 февраля 1943 г. Марсель Лефевр выступил на французской волне «Радио Москвы», где сказал: «…Мой идеал — сражаться за Францию на русском фронте, который стал бессмертным… прием, который нам оказали советские люди, убедил меня, что я на правильном пути… Злоключения Наполеона заставляют нас думать, что лучше быть с русскими, чем против них!»

В марте 1943 г. — младший лейтенант. Уже в ноябре — один из наиболее результативных летчиков «Нормандии», сбивший лично и в группе 11 самолетов. Один из тех, кто сумел освоить русский язык на достаточном для общения уровне. За 10 месяцев боев— Военный крест, ордена Почетного легиона, Освобождения, Боевого Красного Знамени и Отечественной войны 1-й степени.